Programma - Bedrijfspresentaties

Tijd	Locatie	Spreker	Bedrijf	Presentatie Titel
11:30	Leeuwen Room 1	RobertJan Berg	Van Oord	In our business we make money by successfully executing Projects
RobertJan Berg - Van Oord In our business we make money by successfully executing Projects • Who am I? • Safety & Environment • Van Oord & Van Oord Offshore • Strategy Van Oord 2012+ • Our People • Leader or Manager • Culture Shock - Don’t they know it’s Friday • Lessons Learned (or not)
11:30	Leeuwen Room 2	Jean-Paul Claassen	Damen Schelde Naval Shipbuilding, onderdeel van de Damen Shipyards Group	State of the Art Naval Shipbuilding, to be defined as the Sum of System Integration and Logistics Management in a Global Market Area
Jean-Paul Claassen - Damen Schelde Naval Shipbuilding, onderdeel van de Damen Shipyards Group State of the Art Naval Shipbuilding, to be defined as the Sum of System Integration and Logistics Management in a Global Market Area Since the year 2000, Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) has been transformed and expanded more and more from a traditionally organized shipyard, with one main customer, the Royal Netherlands Navy, to a company delivering their naval products to a variety of navy customers worldwide Worldwide locations for production of their naval vessels presently match the market trends and customer demands, that require DSNS to manage projects on this scale in close coöperation with subsidiaries or new partners. Several projects will therefore have to be managed in parallel and on different locations in various settings, demarcations and cultures. System integration and logistics management will be the core competences of Damen Schelde Naval Shipbuilding: effectively controlling all the interfaces of the main principal ships systems, and managing that all the required data information, hardware and materials, and the skilled professionals are readily available for the building and delivery of the naval products.
11:30	Goudriaan Room 2	Tanno Weeda	Feadship	Feadship
Tanno Weeda - Feadship Feadship 1e deel: ontstaan Feadship, huidige tijd en toekomst. 2e deel: wat maakt het werken bij Feadship zo leuk, Tanno verteld over zijn functie als designer
12:30	Leeuwen Room 1	Marcel Remijn	Seaway Heavy Lifting	Offshore Installation - Experienced, Safe, Reliable
Marcel Remijn - Seaway Heavy Lifting Offshore Installation - Experienced, Safe, Reliable Developments in the offshore wind market
12:30	Leeuwen Room 2	Martijn van den Hoven	Damen Shipyards Gorinchem	Toys for the Boys – evolutie van Fast Crew Supplier tot Fast Yacht Support Vessel
Martijn van den Hoven - Damen Shipyards Gorinchem Toys for the Boys – evolutie van Fast Crew Supplier tot Fast Yacht Support Vessel Het veeleisender worden van de doorsnee mega-jacht eigenaar stelt de ontwerper voor een probleem: waar laat ik alles? Hotelpersoneel, strandmeubilair, speelgoed in en op het water, auto’s en zeker niet te vergeten – beveiliging; alles moet mee aan boord en gaat daarmee ten koste aan de vrije ruimte die een eigenaar nog aan boord kan benutten. Welkom in de wereld van een Yacht Support Vessel: deze drijvende duizendpoot is tegelijkertijd een drijvende garage, bewaking, gids… noem maar op! Martijn van den Hoven zal jullie in zijn presentatie meenemen in de ontwikkeling van de allereerste 67m Fast Yacht Support Vessel, waarbij wordt teruggekeken naar de bouw van de eerste Sea Axes en vooruitgeblikt naar de mogelijkheden hiervan in de luxe industrie.
12:30	Goudriaan Room 2	Maurice Haring	Huisman Equipment B.V.	Huisman Equipment B.V.
Maurice Haring - Huisman Equipment B.V. Huisman Equipment B.V. Huisman is een wereldwijd opererende onderneming met uitgebreide ervaring in het ontwerpen en fabriceren van zware constructie-installaties voor ’s werelds meest toonaangevende offshorebedrijven. Huisman – oorspronkelijk opgericht in 1929 als staalconstructiebedrijf - is in 1986 samengegaan met ontwerpbureau ITREC om geheel in eigen beheer producten te kunnen ontwikkelen, van concept tot aflevering. Inmiddels heeft Huisman naast de hoofdvestiging en productielocatie in Schiedam, vestigingen in Brazilië, China, Tsjechië, Slowakije, Singapore en de Verenigde Staten en productiefaciliteiten in Tsjechië en China. Daarnaast heeft Huisman in Nederland nog twee Engineeringkantoren in Enschede en Breda. Het productassortiment van Huisman kan in zes hoofdcategorieën worden onderverdeeld: kranen, pijplegsystemen, boorinstallaties, lieren, scheepsontwerp en speciale projecten. De projecten variëren van stand-alone componenten tot zeer geavanceerde, geïntegreerde systemen. Door de samenwerkingsverbanden die worden aangegaan met klanten en het feit dat alles in het werk gesteld wordt om nieuwe technische oplossingen te vinden en deze als turn-key projecten op te leveren, heeft Huisman in de markt een reputatie opgebouwd als solide, betrouwbare partner. Dat verklaart ook waarom zij tot de marktleiders behoren op het gebied van de modernste pijplegsystemen en zware hijsinstallaties.
13:30	Leeuwen Room 1	Dr. ir. Jaap-Harm Westhuis	SBM Schiedam	Delivering complex projects through professional performance
Dr. ir. Jaap-Harm Westhuis - SBM Schiedam Delivering complex projects through professional performance SBM Offshore is a pioneer in the offshore oil and gas industry. Worldwide, we have over 5,000 employees representing 47 nationalities, and are present in 15 countries. Our activities include the engineering, supply, and offshore installation of most types of offshore terminals or related equipment. In addition, SBM Offshore owns and operates its own fleet of 16 Floating (Production) Storage and Offloading units. SBM Schiedam, one of the four SBM Offshore execution centers, is currently managing and executing the Engineering, Procurement, Construction, Installation and Commissioning of the two most complex conversion FPSO projects to date. The presentation will showcase these projects and highlight how young and experienced professionals are contributing to achieving successful and record breaking projects.
13:30	Leeuwen Room 2	Alex Cofino	Heerema Group	De Aegir
Alex Cofino - Heerema Group De Aegir By mid-2013 Heerema Marine Contractors will bring the deepwater construction vessel (DCV) Aegir to the market, a multipurpose monohull for heavy pipelay in combination with heavy lifting. The vessel will have a pipelay capacity of 2000 mt in J-lay and 800 mt in reeling, down to a water depth of 3500 m. The 4000 mt heavy lift crane will also be used for lifting reels on board. The vessel will have a fast transit speed for effective worldwide operations.
13:30	Goudriaan Room 2	Wahyu Schiks	Iv-Groep / Nevesbu	Nederlandse onderzeeboten weer aan de internationale top van techniek
Wahyu Schiks - Iv-Groep / Nevesbu Nederlandse onderzeeboten weer aan de internationale top van techniek Observeren terwijl niemand je ziet, of beter gezegd, informatie vergaren zonder ontdekt te worden. Dat is het voornaamste doel van de onderzeeboot. Om zo min mogelijk op te vallen, wordt de boot zo compact mogelijk gehouden. De indeling van een onderzeeboot is complex, aangezien er op een klein oppervlak moet worden gewerkt en gewoond. Het vaartuig is voorzien van uitrusting voor het vergaren van informatie, zoals afluisterapparatuur, radarsystemen, sensoren en wapensystemen, maar ook met bedden, sanitaire voorzieningen en een keuken voor 55 bemanningsleden. Uiteraard moet de onderzeeboot ook varen, soms meer dan 200 meter onder de waterspiegel. Het is duidelijk dat betrouwbaarheid en veiligheid van groot belang zijn. Zoals bij alle vaartuigen is stabiliteit ook bij de onderzeeboot van groot belang. Het inpassen van alle systemen binnen de beperkte ruimte wordt nog lastiger gemaakt door de waterdruk waarmee de onderzeeboot te maken krijgt. Alle systemen en leidingen staan dus ook onder invloed van de waterdruk. Omdat een onderzeeboot veelal in vijandige wateren opereert, zijn explosies van mijnen zeker niet ondenkbaar. De verschillende systemen aan boord en de onderzeeboot zelf moeten explosies kunnen weerstaan. Kortom, een onderzeeboot is niet zomaar een boot. Het ontwerpen ervan is een uitdagende puzzel, waarvan ingenieursbureau Nevesbu onderdeel van Iv-Groep de oplossingen kent.
14:00	Goudriaan Room 1	René Berkvens	Damen Shipyards Group	Van jongste bediende in de verkoop tot CEO van de Damen Shipyards Group
René Berkvens - Damen Shipyards Group Van jongste bediende in de verkoop tot CEO van de Damen Shipyards Group René H. Berkvens, (HTS Scheepsbouw 1978) CEO Damen Shipyards Group vertelt over de mogelijkheden bij Damen Shipyards tegen het licht van zijn eigen loopbaan bij Damen. Een tocht van bijna 30 jaar door Afrika, Latijns Amerika en de rest van de wereld in een onderneming, die van vlettenbouwer een wereldspeler in niche markten werd. Met meer dan 30 werven in 15 landen en de ambitie om te groeien, is er in dit bedrijf altijd wat te doen. Naast een presentatie zal er uitgebreid gelegenheid zijn om vragen te stellen.
14:30	Leeuwen Room 2	Reggy Ketting Olivier	Allseas	No guts, no glory
Reggy Ketting Olivier - Allseas No guts, no glory De presentatie begint met een introductie van het bedrijf Allseas, gevolgd door een introductie van de verschillende schepen in de Allseas vloot. Vervolgens wordt een uiteenzetting gegeven van het (pijpleg)proces door Allseas, aangevuld met het track record van Allseas. Als laatste wordt uitgebreide informatie gegeven over het werken bij Allseas en de carrièremogelijkheden die het bedrijf biedt.
14:30	Goudriaan Room 2	Nils van Nood	GustoMSC	GustoMSC: successful leading independent designer of Mobile Offshore Units
Nils van Nood - GustoMSC GustoMSC: successful leading independent designer of Mobile Offshore Units GustoMSC: leading independent designer of Mobile Offshore Units Working for GustoMSC means working for an international offshore design and engineering company with Dutch roots. The company has a long track record and a strong reputation which is based on our in-depth technical knowledge of Mobile Offshore Units. The portfolio of MOU solutions provided by GustoMSC is unique; no other company covers in such depth a similar wide range of solutions based on jack-ups, semisubmersibles and offshore vessels. The successful business model of GustoMSC is based on licensing our designs to international yards, which gives us the independent position so much appreciated by the first class international rig owners and ship yards we design for. The owners operating GustoMSC-designed MOU’s work primarily in offshore drilling and construction, including offshore wind. Together with the designs we supply in-house designed associated key equipment for our MOU’s like jacking systems, skidding systems, fixation systems and cranes around jack-up legs. Operating worldwide, our staff travels and visits clients and yards across the world. As to date we are involved in about 30 international projects running at different stages of construction. The presentation will give an overview of our broad portfolio and the interesting challenges our talented staff face in the coming years.
15:30	Leeuwen Room 2	Joppe Osté	Amels	Inside Amels
Joppe Osté - Amels Inside Amels Amels begeeft zich in de mondiale top van de superjachtbouw. Op basis van de DAMEN filosofie waarbij standaardisatie centraal staat, is Amels in de loop der jaren uitgegroeid tot marktleider van Nederland. Vakmanschap, design, kwaliteit en complexiteit zijn factoren waarin onze jachten zich onderscheiden. Het zijn tevens de belangrijkste factoren die onze huidige en toekomstige werknemers motiveren. Amels is een succesvolle jachtwerf in Vlissingen met een uitstekend toekomstperspectief voor jonge ambitieuze (vak-) mensen. Joppe Osté, die zijn studie maritieme werktuigkunde aan de TU Delft combineert met een parttime baan op de ontwerpafdeling van Amels als Marine Engineer, laat zien dat Amels investeert in toekomstige werknemers. In zijn presentatie zal hij ingaan op bovenstaande combinatie. Ook zal hij zijn werkzaamheden bij Amels toelichten, waarbij een aantal interessante punten naar voor komen die je niet moet missen. Tevens krijgen jullie de mogelijkheid om vragen te stellen! Kijk voor meer informatie op www.werkenbijamels.nl en www.amels-holland.com.
15:30	Goudriaan Room 2	Steven den Hartog	De Regt Marine Cables	Technology comes to life
Steven den Hartog - De Regt Marine Cables Technology comes to life Informatie over de presentatie volgt later.

Programma - Bedrijfspresentaties

MEDIAPARTNERS

HOOFDSPONSOREN

SPONSOREN